U tjednu koji je iza nas u informativnim programima televizije i drugih medija gost je bio Josip Škorić, direktor Hrvatskih cesta. Povod je bila godišnjica otvorenja Pelješkog mosta.   U proteklom tjednu članci koje smo objavili izazvali su veliku pozornost javnosti što i ne čudi s obzirom da su akteri više nego zanimljive osobe. S jedne strane to je moćni direktor Hrvatskih cesta, Osječanin Josip Škorić, o kojem smo objavili članak pod naslovom: 'KAKVA BLAMAŽA Šef Hrvatskih cesta Josip Škorić godinama skrivao unosan obrt u imovinskoj kartici, 2020. ortaklukom ga prenio na sina, imao i neprijavljeni OPG preko kojeg su prodavani električni auti i iPhone mobiteli'. U podnaslovu tog članka naveli smo sljedeće: 'Osječki HDZ-ovac državni je dužnosnik od 30 svibnja 2016., ima impresivnu prijavljenu imovinu ali i unosne neprijavljene stavke, godinama je uhljebljen u državnom gubitašu s bruto plaćom od 4908,43 eura, vodio je paralelno privatni biznis do 2020. kad mu je sin službeno diplomirao'.

Direktor Hrvatskih cesta osoba je koju smo spomenuli u dva članka u kojima je glavna tema bio moćni i bogati zagrebački poduzetnik Alan Bubanović. Prvi članak objavljen je pod naslovom:  'VIŠA KLASA Muž kume Ane i Tomislava Karamarka godinama posluje s HEP-om i Hrvatskim cestama ali i ulaže brojne žalbe kad izgubi višemilijunske natječaje, upoznajte anonimne bogataše Alana i Zrinku Bubanović'. U podnaslovu tog članka naveli smo: 'Na skromnom vjenčanju bivšeg šefa HDZ-a i njegove druge supruge u svibnju 2015. nisu bili ni njihovi roditelji ali je zabilježeno kako su kumovi bili Zrinka Bubanović i dr. Milivoj Novak, kuma je vlasnica poznatih ZG dućana Ikks, HMH, Ribarić rasvjete a njen muž među silnim firmama ima i Telur i TEP'. Bubanovića i Telur spomenuli smo i u članku pod naslovom: 'MORSKO BLUDILIŠTE Muž vjenčane kume Ane i Tomislava Karamarka s partnerima 2017. dobio 20-godišnju koncesiju na plaži Zrće koju je potpisao podmićeni svjedok u aferi Hypo!'

U podnaslovu tog članka navedeno je: 'Konzorciju tvrtki u kojem su bili: Telur Alana Bubanovića, Klemm Sigurnost Josipa Klema, Kamgrad Dragutina Kamenskog, Cocomo Milivoja Borovića, obrt Arkada obitelji Bajlo i Vodeni sport i zagrebački Fero-Term potom su osnovali firmu Naša ideja a za direktora imenovali kontroverznog ugostitelja Šimu Oštarića'. Josip Škorić kao predsjednik Uprave Hrvatskih cesta osoba je koja ima obvezu prema Zakonu o sprječavanju sukoba interesa s obzirom da je to državna firma a on samim tim ima obveze kao državni dužnosnik . Poslali smo mu upit jer su nas zanimale procedure odabira kandidata na natječajima koje provodi ta firma.

Naše prvo pitanje je glasilo: 'S obzirom da su Hrvatske ceste dale unosan posao na javnom natječaju tvrtki Telur.d.o.o u vrijednosti od 72. 238 616, 26 HRK bez PDV-a na nadmetanju za opremanje pristupnih cesta Pelješkom mostu i stonske obilaznice, te da su se zbog toga žalile brojne tvrtke, jesu li točne informacije da je direktor spomenute tvrtke Alan Bubanović imao favoriziranu poziciju u odnosu na druge tvrtke? 

U traženom roku stigao je sljedeći odgovor:  

-  U postupku nabave Opremanje pristupnih cesta mostu Pelješac i stonske obilaznice DC414, Poddionice: Duboka Sparagovići Zaradeže Prapratno Doli, koje je objavljeno 9. listopada 2020. na javnom otvaranju ponuda održanom 2. prosinca 2020. pristigle su 4 ponude sljedećih ponuditelja: 

1. Ponuditelj: Dalekovod d.d., Cijena ponude 79.099.170,45  kuna bez PDV-a,

2. Ponuditelj: STRABAG AG (Podružnica Zagreb STRABAG d.d.), Cijena ponude 82.961.387,14  kuna bez PDV-a,

3. Ponuditelj: Telur d.o.o.,, Cijena ponude 72.236.516,26 kuna bez PDV-a,

4. Ponuditelj: COMSA INSTALACIONES Y SISTEMAS INDUSTRIALES S.A., Cijena ponude 107.006.355,61 kuna bez PDV-a. 

Sve navedeno vidljivo je iz Zapisnika o javnom otvaranju ponuda koji je javno objavljen u Elektroničkom oglasniku republike Hrvatske (EOJN). S obzirom da se radi o nadmetanju velike vrijednosti, isto je bilo objavljeno i u TED-u (Tenders Electronic Daily) odnosno u  Službenom listu EU te su na nadmetanje pristigle ponude i dva renomirana strana ponuditelja austrijskog Strabaga i španjolske firme COMSA INSTALACIONES Y SISTEMAS INDUSTRIALES S.A. te ponude dvije hrvatske firme. Uzimajući u obzir cijenu i dodatne kriterije za bodovanje, a to je bilo iskustvo stručnjaka, kao valjana ponuda kojoj je dodijeljeno najviše bodova ocijenjena je ponuda ponuditelja Telur d.o.o. s postignutih 100 bodova, ponuda ponuditelja Dalekovod d.d., ocijenjena je s  93,93 boda, a STRABAG AG (Podružnica Zagreb STRABAG d.d.) s 83,45 bodova.

Ponuda ponuditelja COMSA INSTALACIONES Y SISTEMAS INDUSTRIALES S.A. ocijenjena je kao nepravilna jer ponuditelj nije po pozivu Naručitelj otklonio nedostatke svoje  ponude. Nakon brojnih upotpunjavanja i traženja pojašnjenje od svih ponuditelja, dana 16.4.2021. objavljena je Odluka o odabiru s Zapisnikom o pregledu i ocjeni ponuda gdje je na 76 stranica dan iscrpan pregled svih činjenica i popis svih dokaza u postupku pregleda i ocjene ponuda. Na tako utvrđeno činjenično stanje izjavljene su dvije žalbe i to ponuditelja   STRABAG AG (Podružnica Zagreb STRABAG d.d.) i Dalekovod d.d. koje su obje odbijene Rješenjem Državne komisije za kontrolu postupaka javne nabave - KLASA:  UP/II-034-02/21-01/399. Ponuditelji STRABAG AG (Podružnica Zagreb STRABAG d.d.) i Dalekovod d.d. su nakon odbijanja žalbi također izjavili i tužbe Visokom upravnom sudu koje su obje odbijena.  

Slijedom svega navedenog, a osobito uzimajući u obzir da pregled i ocjenu ponuda vrši neovisno povjerenstvo u ovom slučaju sastavljeno od 5 osoba koje su potpisale Zapisnik o pregledu i ocjeni ponuda jasno je da nikakvog favoriziranja nije bilo niti je moglo biti.  

Naše 2. pitanje je glasilo: 'Kakve argumenta imate za kritičare koji tvrde da općenito favorizirate tvrtku Telur d.o.o. jer da imate bliske odnose s vlasnikom i direktorom te tvrtke Alanom Bobanovićem? 

Citiramo odgovor Hrvatskih cesta:

'Gospodarski subjekt Telur d.o.o. trenutno s Hrvatskim cestama ima sklopljen Ugovor za „Opremanje pristupnih cesta mostu Pelješac i stonske obilaznice DC414, Poddionice, Duboka Sparagovići Zaradeže Prapratno Doli“ čija kronologija je pojašnjena u prethodnom odgovoru i Ugovor „Modernizacija dekorativne rasvjete na mostu dr. F. Tuđmana u Dubrovniku na državnoj cesti oznake DC8“ na iznos od 5.879.832,36 kn koji je tvrtka Telur d.o.o. također dobila na javnom nadmetanju u otvorenom postupku nabave u kojem se nadmetalo 5 ponuditelja. Osim gore navedena dva ugovora tvrtka TELUR d.o.o. nema drugih ugovora s Hrvatskim cestama d.o.o. što je ujedno i odgovor kritičarima na pitanje je li tvrtka Telur d.o.o. favorizirana u Hrvatskim cestama.  

Zaključno, odnose s partnerima definira njihova korektnost i profesionalnost prilikom izvršavanja ugovora, međutim isto nije kriterij za ugovaranje poslova. Hrvatske ceste ugovaraju projekte sukladno svim važećim zakonskim odredbama te na isto ne može i ne utječe ništa osim pravilna, ekonomsko najpovoljnija i potpuna ponuda zaprimljena prilikom određenog postupka nabave. Sukladno svemu, razvidno je kako u postupcima koje Hrvatske ceste provode termin bliski odnos ne postoji već isključivo poštivanje zakonske regulative. Ljubazno Vas molimo da u cilju točnijeg i potpunijeg informiranja javnosti objavite ovaj odgovor u cijelosti' - glasio je odgovor iz Hrvatskih cesta.

U interesu javnosti svakako ćemo istraživati i dalje sve aspekte tih vrijednih poslova poglavito ako se ukaže sumnja da je kod dodjele istih bilo sumnji na potencijalna pogodovanja.